特斯拉Model 2，这款新能源界的“小钢炮”裸体，年底前终于官宣了来岁上市的讯息。它不仅长着“特斯拉家眷脸”，还带着15万元起售的价钱标签，径直杀入了竞争强烈的A级车市集。

这如故目无全牛的新能源“神车”品牌，如今尽然也启动玩“性价比”了？有东谈主说，Model 2是“年青版Model 3”，也有东谈主直言它是“价钱屠户”，要把A级车市集搅个天翻地覆。那么问题来了，这车到底凭什么这样“卷”？15万的特斯拉，真香如故噱头？

外不雅：跨界“小钢炮”，偏巧你最争光

若是你看过Model 3，对Model 2的外不雅可能会感到老练，但它毫不是浅显的“削弱版Model 3”。Model 2把跨界风玩出了新高度，车友们戏称它是“小钢炮+掀背车”的齐全汇注。前脸依然是经典的闭塞式经营，搭配分格局LED大灯，看上去活力满满，像在冲你指手画脚。车侧的俯冲式腰线、高腰线经营、荫藏式门把手，再加上多辐式轮毂和溜背造型，谁看了不夸一句“神一般的存在”？

有东谈主说，A级车市集的耗尽者，尤其是95后、00后，对颜值的条件比对性能还高。而Model 2这种跨界风，既能餍足轿车的流线型好意思感，又兼具SUV的野性和实用性，妥妥地拿贬抑了年青东谈主的审好意思。若是说Model 3的气质是“班味儿”，那Model 2便是“City不City”，潮到飞起。

性能：小车也有大贤达，续航400km无得弹

别认为Model 2是“初学级”新能源车，它的“三电时代”依然稳居行业顶流。据悉，国产版Model 2将搭载比亚迪的刀片电板，这种磷酸铁锂电板不仅安全性高，还能有用裁汰老本。天然电板容量惟有53kWh，比Model 3少了25%，但续航里程展望仍可达到400公里，妥妥跳动同级别的竞品。这个获利，径直让不少竞品“破防”。

能源方面，天然特斯拉莫得公布具体的百公里加快数据，但把柄它一贯的作风，7秒内破百全齐不是问题。关于一款主打城市通勤的A级车来说，这确切是“弹射起步”级别的性能。不仅如斯，Model 2还会搭载特斯拉的Autopilot自动驾驶系统，天然是“阉割版”，但L2级缓助驾驶功能（如车谈保持、自相宜巡航、主动刹车等）一个不少。

换句话说，这车不仅能让你“红绿灯起步干翻敌手”，还让你在通俗通勤中轻易享受科技带来的便利。在15万级别的车中，有续航、有性能、还有缓助驾驶的新能源车，照实凤毛麟角。

内饰：极简主见+科技感，昔日感拉满

外不雅是“科技感的壳”，那内饰便是“昔日感的魂”。Model 2接续延续特斯拉家眷的极简主见作风，统统这个词中控台险些看不到任何实足的按键，统统功能齐通过那块悬浮式中控屏来操作。标的盘接收异型经营，搭配液晶样子盘，科技感径直拉满。

至于座椅确立，天然官方暂未涌现，但特斯拉的慷慨性向来在线。为了进一步靠拢年青东谈主，Model 2可能会推出座椅加热、标的盘加热等个性化选配，超越是朔方的车友，冬天开车时会更温情。

结语：这样的特斯拉，你上吗？

15万元的起售价，续航400公里，搭载缓助驾驶，外不雅跨界潮水，内饰极简科技……Model 2这一系列确立和订价，透顶冲破了东谈主们对特斯拉的固有印象。要知谈，这然而如故被玩弄“割韭菜”的特斯拉啊！此次径直杀入A级车市集，摆明了便是要和比亚迪海豚、零跑C11这样的竞品“内卷”到底。

天然，Model 2也有短板，比如后排空间可能会偏小，电板容量不算超越大。但抽象来看，它的性价比无疑是爆棚的，尤其是特斯拉雄伟的品招牌召力和完善的充电麇集，更是让它在同级别中占据上风。

问题来了，这样一款“神车”，你会讨论吗？如故说，比起新能源，你更倾向于传统燃油车？宽贷人人在辩驳区聊聊你的见地。

校对 庄武裸体